Dec 30, 2024 Læg en besked

Strukturelle træk ved nedsænkelige motorer

(1) Korrosionsbestandighed: Motorhuset og slutdækslet svejses med korrosionsbestandige stålplader og coatet med antikorrosions asfaltmaling af høj kvalitet for at sikre, at motorhuset ikke er korroderet af havvand. Alle fastgørelsesmidler er lavet af 304 rustfrit stål.

 

(2) Krav med høj isolering: Den nedsænkelige motor bruger H-klasse isoleringsmateriale til tre lag lak som hovedisolering, og statorens lakning vedtager vakuumlakering for at sikre, at den nedsænkelige motors isolering af motoren under høj temperatur (180 grad) og den mekaniske styrke af viklingen er normal, hvilket sikrer den pålidelige drift af den nedsænkelige motor.

 

(3) Krav til høj tætning: Motoren vedtager en duplex lukket struktur, der er opdelt i flere hulrum, herunder motorhulen, isoleringskammeret og koblingsboksen. Hvert hulrum forsegles af en kombination af dynamiske og statiske tætninger. Den statiske tætning forsegles med tætningsstrimler og tætningsmidler; Den dynamiske tætning er en kombination af mekaniske tætninger og olieforseglinger med haleaksel med mekaniske tætninger som hoved- og olieforseglinger som hjælpestof. Motorhulrummet og isoleringskammeret er fyldt med hydraulisk olie, og en tyngdekraft med høj position er installeret uden for motoren for at sikre, at olietrykket inde i motoren er højere end det ydre vandtryk for at forhindre, at vand trænger ind i den nedsænkelige motor.

 

(4) Høj beskyttelsesniveau: IP68.

 

(5) Komplette interne beskyttelsesforanstaltninger: Motoren er udstyret med motoriske overophedningsbeskyttelsessensorer og lejetemperatursensorer, og motorhulen, isoleringsrummet og koblingsboks er udstyret med vandindgangsalarmsensorer; De signaler, der transmitteres af forskellige alarmsensorer, overføres til motorbeskytter og displayinstrument i det elektriske akselkontrolskab, og der udstedes instruktioner i henhold til arbejdsforholdene.

 

(6) Systemet har også sikker driftsbeskyttelse for motoren: 1,15 gange overspænding øjeblikkelig handlingsbeskyttelse, 1,2 gange overstrøm øjeblikkelig handlingsbeskyttelse, 1,1 gange overstrøm 3 minutter forsinket handlingsbeskyttelse, motorvikling af høj temperaturforsinkelsesbeskyttelse, beskyttelse af motorisk vandindgang.

 

)

 

(8) For at forhindre, at motoren overophedes, når den startes, er motoren også udstyret med en tidsintervalkontrolindretning til sekundær start (den indstillede værdi er 5 minutter).

 

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse